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11月29日(日)関西学生ヨット新人選手権大会2日目

こんばんは。 本日のブログは新3回生470スキッパーの高竹が担当します。 新人戦2日目の今日は、昨日と変わって朝から微風のコンディションでしたが、スナイプ級のレース数が少ないことから、定刻通りD旗が掲揚されました。 早朝の残り風で、コース短縮はされたものの、スナイプ級は何とか1レースこなす事が出来ましたが、その後、海上待機のまま最終予告の時間を迎え、大会終了となりました。 新チームになってから初めての遠征、個人としても、チームとしてもまだまだ課題ばかりのレガッタであったと思います。このレガッタでの反省を活かし、残り少ない年内の練習に取り組んでいきたいと思います。 最後になりましたが、大会運営に来てくださった57期の太田さん、63期の小畑さん、64期の谷久保さん、支援艇でサポートしてくださった田中監督、宮川ヘッドコーチ、25期の山本さん、30期の岡本さん、また、ご指導してくださった出口コーチ、ありがとうございました。

11月28日(土) 関西学生ヨット秋季新人選手権大会1日目

今回のブログは新3回のスナイプクルーの久保昂平が担当させていただきます。 本日は秋季新人選手権大会が行われ、朝出艇した時には風があまりなかったのですが、徐々に風が上がってきて強風の中レースが行われました。 1レース目は風向は西で1回生には厳しいコンディションであったと思います。 1レース目終了時点で25kntsの安定したブローが入ってきた為APHで一旦ハーバーに戻りました。 その後風が落ち着いて来たときに再度出艇して2レース目を行いました。 2レース目は470はレース完了いたしましたが、スナイプは途中NAが掲揚され今日のレースが終了しました。 強風のなか1回生の初めてのレースでは難しいコンディションでありましたが、全員無事にレースを終了することができ良かったと思います。 また1年間の成長を少し味わえるレースをすることができましたが、まだまだ上を目指し、今日の課題をクリアできるように練習していきたいと思います。 運営に来ていただいた27期の田中一永監督、57期の太田安紀さんありがとうございました。

全日本470 最終日

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こんばんは。 本日はフリートレースとメダルレースが予定されており、フリートレースは11時以降に予告信号を発しないことになっていましたが、風が入ってくることはなくレースは中止となりました。その後メダルレースは行われました。 昨日までの4日間で、微風から強風まで様々なコンディションでのレースを経験することができました。そして、関西水域だけでなく全国からのトップセーラーの方の走りを間近で目にすることができ有意義な時間でした。 結果としては全く満足のいくものではありませんが、この貴重な経験をこれからの練習やレースに活かしていきたいと思います。 また今週末には早くも秋新があります。私たち65期にとっては最後の秋新です。各自がしっかり課題を持って臨んでいきたいと思います。そしてチーム全体としてもいいレースにしていきたいです。 最後になりましたが、今回の全日本470遠征でハイエースを貸していただいた宮川コーチありがとうございました。 それでは失礼します。 iPhoneから送信

全日本470 レース4日目

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こんばんは。 決勝シリーズ2日目となる今日も昨日と同様に風がなく、陸上待機となりました。昨日の地元の方の予報では昨日よりも風が強くなる予測だったのですが、11時過ぎてもなかなか風が吹き始めず、各艇整備など艇のチェックをする時間にあてました。その後12時過ぎに東よりの風が入り始め、13時にD旗が掲揚されて出艇となりました。3〜5m/sという風で2レースを消化しました。 風のシフトが大きく、いかにフレに合わせてマークに寄せることができたかが順位に影響したと思います。また今日はこれまでに比べて波もあまりなく走りやすいコンディションでした。 いよいよ明日が最終日となりました。微風予報ですが、レースが行われることを期待しています‼︎ またメダルレースも行われるのでどのような結果になるのか楽しみです。 それでは失礼します。 iPhoneから送信

11月22日(日)全日本スナイプレース3日目

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こんばんは。 本日は微風予報で朝からあまり風がなかったですが、一時間ほど陸待ちした後、4ノット程度の風が入ってきて出艇することになりました。 そして、左右にフレるものの軸は安定していたため、なんとか2レースこなし、3レース目の途中で急にフレたためノーレースとなりハーバーバックしました。 昨日と同様微風のレースということで、昨日の反省をして臨んだのですが、上手くはいかず、あまり納得のいくレースができませんでした。 そして、今大会ではいつものレースとは違い、上マークフィニッシュであるため、順位をキープしたまま他艇に抜かれないようにはどのようにフィニッシュラインを切ればいいのかの判断が必要になりました。 この2日間通して、前々から自分自身の課題として微風でのコース展開があり、さらに弱点が浮き彫りになったため、これを克服できるように勉強し、まずは秋新につなげていきたいと思います。 明日は雨で微風の予定ですが、、いい風が吹くことを期待して、もしレースができるなら、全日本の舞台に悔いが残らないように最終日を終えたいと思います。 それでは失礼します。

11月21日 全日本スナイプ レース2日目

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今日は朝からレースのできる風が入り、無事2レースを終えることができました。 風は出艇時が一番強かったですが、それから徐々に落ちていきました。 レースは平均6ノットから4ノットで行われました。コースはW旗が掲揚され、上下コースとなりました。上マークやオフセットマークでは潮の影響で流され、上手く回航できない艇もみられました。 愛媛の海面では、潮を念頭に置きながらのコース取りが重要になります。 昨日と同様にスタートラインは高めに形成されました。ゼネリコを繰り返し、風の振れもあり3レース目を行うことができず、APHとなりました。 艇数の多いレースということもあり、アプローチの仕方を変えること、ブローを見極めてタックの回数を少なくすること、潮の方向を考えて、いつ潮に向かって走るかを考えること、スタートのポジション取りが課題として残りました。 チームでは動作を中心に練習している中、このレースに出ることはとても貴重な経験となっています。 明日も3レースの予定なので、少しでも順位を上げられるよう、気を引き締めて頑張ります。

全日本470 レース3日目

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こんばんは。大島です。 レース3日目となる今日は、朝はあまり風がなく定刻通りのD旗掲揚は見送られました。そして20分ほどして東風が入ってきたので出艇しました。その後風速は徐々に上がっていき、1レース目の予告信号が掲揚される頃にはAve10m/sにまでなり、この風の中で3レースを消化しました。 今日から決勝シリーズとなり、ゴールドフリートとシルバーフリートに分かれてのレースなのですが、シルバーフリートでは沈艇やインシデントも少なくなく、ゴールドフリートとの力の差が如実に表れたレースだったと感じています。 しかし、ゴールドフリートでは早稲田大学や関西学院大学など学連艇での活躍も目立っているため、私たち和歌山大学が全日本インカレで戦うには目指さなければならないレベルだと思います。 残り2日間となり、結果ももちろんですが、今後に生かすことのできるレースにしていきます‼︎ それでは失礼します。 iPhoneから送信

11月20日金曜日 全日本スナイプレース初日

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更新が遅くなり申し訳ありませんでした。 昨日は朝から風がなく状態でしたが、10時半頃に少し風がはいってきたので、出艇しました。 海上では平均2m/sの風で波もなく穏やかなコンディションでした。 風が弱くかなり振れていたので、スタート1分前にAP旗が上がったり、ゼネラルリコールをしたりしました。 結果的には風もなくなりハーバーに戻り、初日のレースが終了しました。 スタートしか出来ませんでしたが、スタートの並びだしが早く、風も振れていたので、位置どりが難しかったです。全国のトップセーラーは微風でもスタート後すぐにフルスピードになっていたので、そういったところをしっかりと学んでいきたいです。 それでは失礼しました。

全日本470 レース2日目

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こんばんは。 レース2日目の今日は昨日とは打って変わり朝から風が全くなく、午前中は陸上APとなりました。その後、13:55にD旗が掲揚され出艇しました。Ave3m/sという微風の中で何とか1レースを消化しました。上マーク付近での風のフレが激しくアプローチに苦戦しました。またどうすれば船が速く進むのかということを改めて考えさせられたレースとなりました。 今日で予選シリーズは終わり明日からは決勝シリーズが行われます。自分のできることをしっかりとやって実りあるレースにしていきます‼︎ それでは失礼します。 iPhoneから送信

11月19日(木) 全日本470 レース1日目

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こんばんは。65期470クルーの大島です。 一昨日から全日本470に出場するために鳥取県に来ています。昨日と一昨日は計測日で、本日がレース初日でした。 私自身初めての日本海でのレースであり、また今日は非常に波の高いコンディションで難しかったですが、3レースを消化しました。 全国とのレベルの差を痛感するレースばかりですが、トップセーラーと同じフリートで戦うことができ非常に刺激になっています。明日は微風予報ですが頑張っていきます‼︎ それでは失礼します。

11月19日(木) 全日本スナイプ 計測&開会式

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こんばんは。本日ブログは新4回生の主将、スナイプクルーの田中智史です。 私達は、全日本スナイプ選手権に出場するために、愛媛県の新居浜マリーナに来ています。 艇番と出場選手は 29282  笹川(新4回生)田中(新4回生)小山(新4回生) です。 今日の午前中は計測の為の整備を行いました。午後からは整備の続きと開会式に参加しました。 私自身、初めての全国大会ということで少し緊張しておりますが、早くレースしたい気持ちでいっぱいです!全国の有名大学や実業団チームなど様々な人が参加しているので、とても楽しみです! しっかりとした目標を持ち、毎レースに取り組んでいきたいです。また全国と自分達との違い、何が足りていないのかをしっかりと学んでいき、チームに還元できるようにしていきたいです。 和歌山大学ヨット部の代表としてきているので、精一杯頑張ってまいりますのでよろしくお願いします。 レースは 明日から23日月曜日まで 行われる予定です。 それでは失礼しました。

9月28日(月)

更新が遅くなり申し訳ございません。 今回のブログは1回生の橋本が担当させていただきます。 今日は1便目、2便目と船の積み込み、積み下ろしをし、無事事故なく終えることができました。 私は今大会で前を走る先輩方のかっこいい姿を見て、まだまだまともにヨットを走らせる技量、知識もない未熟者ですが、同じように前を走りチームに貢献できるようになりたいと強く思いました。 4回生の先輩方と過ごしたのは約4ヶ月という短い時間であっという間に過ぎていってしまいましたが、練習の時はいろいろなことを教わり、とても楽しい4ヶ月でした。 次の練習からは4回生のいない1、2、3回生だけの練習で寂しさが残りますが、チームを盛り上げこれからも練習に励みたいと思います。 それでは失礼します。

9月27日(日) 関西インカレ3日目

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更新が遅くなりすみません。 今回のブログは1回生の仲辻が担当させていただきます。 本日は関西インカレ最終日でした。2日間の点差を逆転するために、攻めの姿勢でレースに挑みました。 昨日と比べ、風があり4レース行われました。私はフィニッシュ船に乗り、運営のお手伝いをさせていただきました。 結果は470級5位、スナイプ級4位、総合4位となり、全日本インカレへ出場することができませんでした。 その後、現役とOBの方々とで決起集会が開かれました。4回生から1.2.3回生に向けメッセージをいただき、新幹部が決意表明をしました。また、OB、コーチの方々から激励の言葉をいただきました。 4回生の先輩方と過ごした時間はとても短かったですが、多くのことを教えていただきました。1回生の私から見た4回生の先輩方は大きく偉大な存在でした。私もいつかそのような存在になりたいと思います。 本日、運営や決起集会に来てくださったOB、OGの皆様ありがとうございました。 これから新体制になりますが、引き続きご支援のほどよろしくお願いします。 それでは失礼します。

6月6日(土)、7日(日) ポイントレース

こんばんは 今回のブログは470スキッパーの燃杭が担当します。 6/6,7の2日間に渡って新西宮ヨットハーバーで第1回ポイントレースが行われました。 和歌山はスナイプ級5艇、470級4艇で参加しました。 初日は午前は風が無く、海上で待機したのち3レース消化しました。 風が180度回ったりして、運営も選手も対応に困るコンディションでした。強弱も激しく自分自身は上手く対応できずに順位を落としてしまいました。 2日目も午前中は風が安定せず、APHが上がり一旦ハーバーバックしました。が、すぐに出艇してスナイプ級3レース、470級4レースすることができました。 午後からは順調にレースができ、いい風も吹いていて、前日の反省を活かしながらレースすることができました。 今回のレースで結果が良かった艇も悪かった艇も、課題の出来るレースになったと思います。春新は2レースしかできず消化不良だったので、今回の7レースは心地良い疲れが残るいいレースとなりました。 自分自身、今回のレースで帆走技術の無さと、知識の少なさを痛感しました。練習で出来たこともレースでは出来ず、フレ、強弱に対応出来ず艇速を落としてしまう場面がいくつもありました。 今後の課題がたくさん出来すぎたのですが、1個ずつ練習やレースで潰せていければいいなと思います。 今回の結果は兵庫県セーリング連盟のホームページに掲載され次第報告させていただきます。 6月はレースが毎週あるので、毎レース毎レース課題を持っていき、潰して、次のステップに進める課題を持って帰れるように意識して、楽しく、レースシーズンを成長して終えれるようにしたいと思います。

6月6日(土) ポイントレース

本日新西宮ヨットハーバーで行われた第一回ポイントレースの1日目の結果です。本日は3レース行いました。 470級の結果についてはまだでていません。 スナイプ級の結果 31179 笹川(3)田中(3) 4-9-16 合計29点 6位 30712谷久保(4)後藤(3) 13-31-18 合計62点 20位 29282酒井(4)小山(3) 15-5-21 合計41点 10位 29526桑本(3)久保(2) 26-35-32 合計93点 34位 29605石橋(3)籔(3) 32-20-12 合計64点 21位 以上です。 また運営に来ていただきました、62期の津田さんありがとうございました。 それでは失礼します。

5月5日(火) 移動日

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本日のブログは65期 石橋昂士が担当させていただきます。 昨日春新が終わり、和歌山に艇を運ばなくてはなくてはならなかったのですが、 今回は14艇という数のヨットを持ってきていたので、安全を考慮して今日移動することにしました。 今日はゴールデンウィークの折り返しなので、当初から渋滞することが予想されていましたが、

5月2日(土)

本日のブログは4回生の平野が担当させていただきます。 今日は明日から始まるレースに向けて艇の移動や整備などの調整を行いました。 浦風も和歌山から西宮まで回航させ、その後トラペゾイドコースの運営講習会に参加しました。 今まで学連レースで和歌山大学はフィニッシュを担当していましたが、今回から第3マークの担当に変更になり、またトラペゾイドコースを運営するにあたってGPSの使用が必要なため、GPSの使い方や、実際に海上に出てマークを打つ練習を行いました。 GPSを使用したのが今回が初めてだったので、不慣れな点も多々ありましたが、熱心にご指導いただいたおかげで最後はなんとか使いこなすことができました。 また、第3マークはゲートマークのため、マークを2つ打つことになります。特に、潮の流れを読んだ上で正しい角度、長さでゲートを作ることに苦労しました。 今日の講習会を生かして、明日は少しでも多くレースを行えるようスムーズな運営を心がけたいと思います。 本日ご指導くださった運営委員の方々、また講習や練習に参加していただいた57期の太田さん、本当にありがとうございました。 明日からの運営やレースにご協力いただくOBの方々、どうぞよろしくお願い致します。

4月16日(金) Red Bull Foiling Generation Day2

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こんばんは! 画像だけが更新されてしまいすみません。 本日はフォイリングジェネレーション組から、3回生、藪嘉文がブログを担当させていただきます。 本日も4艇のファントムを交代で乗り、トレーニングセッションをさせていただきました。 風が弱い時間帯が長く、予定されていた2部練ができませんでした。陸上での待機の時間も長かったのですが、個人的にはRed Bullのスタッフの方や、extreme sailing teamの方の話などを聞くことができたりと非常に有意義な時間でした。 私と燃杭のペアが練習した時間帯は風速が4m/sくらいの良い風が吹いていました。インストラクターの方に教えて頂きながら乗せていただき、ジェネカーを貼るとFoiling、飛ぶことができました。 今回クルーをさせていただいたのですが、ジェネカーのシートは非常に重く、普段スナイプに乗っている自分にはトラッピーズも難しかったです。 スキッパーもティラーのトリムが難しそうで、Foilingしながら舵が効かなくなり、アンヒール沈をしてしまいました。 セッション後、セーリングセンターの方々やextreme sailing teamの方々が安全面での判断で、エントリーした19チームの内、8チームのみが明日からのレースに出場することになるという話がありました。 和大の3チームは残念ながら皆レースには出れなくなってしまいましたが、昨日今日の経験を必ず470やスナイプに活かしたいと思います! 大会は明日以降も続くので、和歌山でできる貴重な経験をもう少ししていきたいと思います。 それでは失礼します。

4月15日(土) Red Bull Foiling Generation Day1

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こんばんは。 今日から19日まで和歌山セーリングセンターで開催されている、レッドブル・フォイリングジェネレーションに和歌山大学から3チーム参加させてもらっています。 初日の今日は、受付、ブリーフィング、トレーニングセッションを行いました。初めて見るフライングファントムという艇種の説明を受け、早速海上練習をしました。 全19チームが参加していてフライングファントム4艇を順番に回して練習をしました。始めの方は風があり、ハーバーから出るとすぐに飛ぶ、まさにフライングする風でした。 しかし、時間が経つにつれて風がなくなっていき最後の方に順番が回ってきたチームは飛ぶのも困難な風になりました。 19チームが回して練習していたので、練習時間は短かったですが初めて見る、初めて乗る艇種に緊張、恐怖、興奮しながら乗っていました。 初日から強い風の中、沈をしたりディスマストする艇がありましたが、すぐに予備の艇が出るなどして練習が円滑に進むよう運営していただきました。そのおかげで、参加者に怪我人などは無く無事に練習を終えることが出来ました。 明日も今日フライング出来なかったチームは飛べるよう、安全に気を付けて練習をしていきたいと思います。

3月15日(日)

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こんばんは。 今回のブログは新三回生スナイプクルーの後藤が担当します。 今日は昨日に引き続き甲南大学さん主催の銀河最速選手権の2日目が行われました。 出艇直後は風が吹いていたもののレース開始頃から段々と落ち結局本日は1レースしか出来ませんでした。 結果としてはそれほどいい結果とは言えない艇が多かったですが、他大学との差を感じることで得たものは各々あると思います。 本日で銀河最速選手権は終わりですが、今回のレースで得た課題を次の練習から意識して取り組んでいきます。 最後に運営に来てくださった63期の吉岡さんありがとうございました。 それでは失礼します。