和歌山大学 ヨット部 BLOG

お疲れ様です 本日のブログは1回生の笹井が担当します。 本日は470､2艇､スナイプ､3艇で出艇しました。午前中はセーリング練習を行い､ペア同士でコミュニケーションをとりながら練習をすることができました。 午後からは動作練習を中心に練習を行いました。動作練習をするたびにまだまだ練習が必要だと感じます。何が課題なのかをはっきりとさせ､先輩方からのアドバイスも意識しながら今後の練習に取り組んでいきたいと思います。 最後なりますが､練習にお越しいただきました村瀬コーチありがとうございました。 それでは失礼いたします。

Dear Sir / Madam, We are 'FLOTTA TERMINAL, logistics and Storage tank farm company in SCOTLAND, UNITED KINGDOM, our business is related to Energy/petroleum Products industry, and we specifically deal in Tank Farm/storage and Logistics. At the moment we have available tanks in Rotterdam,Singapore,Almaty,Fujairah and The USA with good discount and low storage prices. At FLOTTA TERMINAL logistics Tank Farm, we do lease tank for potential Lessee, we provide rather guaranteed and excellent services (e.g.) If a Lessee is leasing a Tank from our company, we can as well help in the verification of the refinery/Tittle Holder of the buyer. Kindly contact us with your company LOI for our storage agreement as we are equally looking forward to long term operations with your potential company. NOTE: Once we receive your Email, we shall respond to it within 24 hours, we do work Monday to Saturday 9 AM - 9 PM. We await your response soonest and we are ready and willingly to build a long-term busin

お疲れ様です！今回のブログは1回生の熊谷が担当します。今回の練習は風がない中での練習となりました。午前中は、先輩方とタックやジャイブなどの動作練習を主に行いました。ロールジャイブに挑戦しましたが、まだまだ練習が必要だと感じました。午後は風が全くなかったので、整備を行いました。先輩方と艇の整備について詳しくお話できる良い機会となりました。これからは技術と知識をともに成長させられるよう練習に励みたいです。

お疲れ様です。本日のブログは1回生の加藤が担当します。 本日は470級1艇、スナイプ級2艇で出艇し、上下にマークを打ち練習を行いました。風速が5~6㎧で普段よりも風の吹く練習となりました。さらに、風の強弱も激しくクルーとしてトラッピーズのアジャスターの調整やタック後の素早い動きも求められる練習でもありました。自分は船を起こしているなと思っていましたが、後に動画を見返した際にはまだ全然起こし切れていなく、まだ攻めの姿勢が足りないなと実感しました。今回できなかった攻めの姿勢を見せるトラッピーズとスキッパーに楽してもらうようなクルーの立ち回りをこれからの練習で常に意識して取り組んでいきたいです。   最後になりますが、本日練習にお越しいただきました43期皆川様、43期大木様、ありがとうございました。   それでは失礼します。

 お疲れ様です。  本日のブログは2回生の小山と山本が担当します。9/20から葉山で行われた第32回全日本学生女子ヨット選手権大会に出場しました。20日は大会の受付と計測、21日から23日にレースが行われました。21日は南西10m/sで3レース行われました。和歌山では経験したことのない風とうねりに1レース目は慣れることが出来ず、完走することはできましたがDNFとなりました。２レース目は39艇中32位でフィニッシュすることが出来ました。沈してリタイアしている艇が多い中、フィニッシュすることができたのは良かったと思います。3レース目はサイドマークを回ってから下マークに向かう途中に沈してしまい、リタイアとなりました。2日目は荒天のためAP•A旗が掲揚されるレースは行われませんでした。3日目は北10m/sで１レース行われました。出艇はしましたが、1日目の沈した時に艇の一部が破損してしまい、修理をして挑んだところ、さらに艇の状況が悪化するかもしれないと判断しリタイアとなりました。   今回の大会では和歌山の練習で意識していた事は意識しましたが、うねりが想像以上で全てを出し切ることは出来ませんでした。そのような中でもブローに対応しながらメイントリムをすることができ、これを和歌山の海でも自信を持ってできるようにしたいと思いました。レース終わりにトラッキングデータを見直してみると、上り角が他の艇団と離れた時にとても悪くなってしまっていて、もっと周りの艇を見ながら合わせていく事が重要だと感じました。結果は全39艇中37位(DNF-32-RET-RET)でありましたが、強風とうねりがある中でフィニッシュすることが今回の目標であったので、1つのレースで順位をつけられたのは良かったと思います。しかし、他の大学と比べると出来ていないことがたくさん見つかりました。和歌山でさらに成長してから来年の全日本女子インにも出場できるように練習してまいります。最後になりましたが、今大会はOB・OGの方からたくさんご支援頂きました。心より感謝申し上げます。長文になってしまいましたが、これからもご指導ご鞭撻のほどよろしくお願い致します。 それでは失礼します。

お疲れ様です。本日のブログは2回生の山本が担当させていただきます。本日は470,1艇・スナイプ3艇で、平均風速2mの中、セーリング練習を中心に練習を取り組みました。 全日本女子インカレ前、最後の練習となり 細かいことを意識しながら練習に取り組みました。艇同士、ペア同士コミュニケーションを積極的に取り、セーリングを行うことが出来たと思います。 今後も、コミュニケーションを取る意識を高めていきたいです。 最後になりますが、女子イン出場にあたり、 たくさんのご支援ありがとうございます。 自分自身の力を発揮できるよう努めます。 それでは失礼します。