3月29日(日)練習
3月29日(日)練習
お疲れ様です。
本日のブログは新2回生の中林が担当させていただきます。
風速は平均3〜6m/sで、午前中はスナイプ3艇と470 2艇、午後からは風速が上がる予報だったため、スナイプ2艇と470 2艇で練習を行いました。
この日はジブトリムとヒールトリムを特に意識して練習しました。ジブトリムでは、タックなどの動作後にその都度ジブセールの状態を確認させていただき、毎回ベストな状態に調整できるよう意識しました。
ヒールトリムでは、特に微風時にどのようにベストなヒールをキープできるかを考えながら練習しました。私は動きが大きくなりすぎてしまう傾向があるため、今後はより細かく腰や上半身を使い、安定したヒールトリムができるようにしていきたいです。
さらに、練習3日目ということもあり疲れが溜まっていて、思うように体が動かない場面もありました。そのため、クルーとしてしっかりと船を起こせるように、体重の増加や筋力トレーニングに取り組み、ハイクアウトの持続時間を少しでも伸ばしていきたいと思います。
来週からは本格的に新歓が始まるので、新入生にヨットの魅力を伝えられるよう頑張っていきたいです。
それでは失礼します。
お疲れ様です。
本日のブログは新2回生の中林が担当させていただきます。
風速は平均3〜6m/sで、午前中はスナイプ3艇と470 2艇、午後からは風速が上がる予報だったため、スナイプ2艇と470 2艇で練習を行いました。
この日はジブトリムとヒールトリムを特に意識して練習しました。ジブトリムでは、タックなどの動作後にその都度ジブセールの状態を確認させていただき、毎回ベストな状態に調整できるよう意識しました。
ヒールトリムでは、特に微風時にどのようにベストなヒールをキープできるかを考えながら練習しました。私は動きが大きくなりすぎてしまう傾向があるため、今後はより細かく腰や上半身を使い、安定したヒールトリムができるようにしていきたいです。
さらに、練習3日目ということもあり疲れが溜まっていて、思うように体が動かない場面もありました。そのため、クルーとしてしっかりと船を起こせるように、体重の増加や筋力トレーニングに取り組み、ハイクアウトの持続時間を少しでも伸ばしていきたいと思います。
来週からは本格的に新歓が始まるので、新入生にヨットの魅力を伝えられるよう頑張っていきたいです。
それでは失礼します。
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