和歌山大学 ヨット部 BLOG

こんばんは。 本日のブログは4回生の470クルーの堀田将生が担当させていただきます。 本日の練習ですが、台風22号の接近と大雨警報の発令もあり、出艇は取り止め、艇庫にて筋トレを行いました。 先週も台風21号通過のため、練習が出来ていません。練習時間を削られる中、練習時間の平日も有効に動作の動画を見るなり、自主練習をもっと積極的に行っていく必要性を感じました。 最後になりましたが 65期の田中コーチ、燃杭コーチ、出崎様 そして宮川前ヘッドコーチ この悪天候の中、本当にありがとうございました！ それでは失礼します。

こんばんは。本日のブログは3回470スキッパーの橋本が担当させていただきます。 今日は一日中微風で雨も降っていました。 練習は午前も午後もスナイプ、470共にサークリング練習を行いました。出艇前に各艇で何を意識するか決めてから出艇しました。 僕はサークリング練習では、ヘルムで回すこと、船を止めないことなどを意識してやっていて、最近はより小回りで回るということも合わせてやっています。浦風に乗っていただいた田中コーチには、サークリングでも動作ごとに乗艇位置を考えた方が良いということと、もっとメインセールを見た方が良いということを指摘していただきました。これからはその2点も注意して練習していきます。 僕の課題は小回りにしようとするとタックからベアがなかなかスムーズにいかないということで、タックのロールを起こしすぎることでアンヒールをかけて、すぐにフラットにすると少しはスムーズかつ小回りに船が動くということは覚えたのですが、今日はそのアンヒールのかけ具合が大事であるということに気づきました。午後から練習を見に来てくださった元コーチの宮川さんも練習後のミーティングでちょうどそのことを話してくださったので自分が今日思ったことは正しかったのだなと確信が持てました。そして今までは小回りをするために、タックのロールをティラーをつきながら起こしていて、ヘルムに逆らっているとは思いながらも小回りするためなら仕方のないことなのだと思ってやっていたのですが、それは大事な加速のポイントを台無しにしていると宮川さんに教えていただいたので、次からは小回りでもタックのロールを起こすときはティラーは真ん中にするということも注意してやっていきます。 今は1回生の指導に力を入れ、できる限り1回生が成長できるような練習を行っていますが、指導していく中でも僕自身も1回生と共に成長できるところは必ずあると思うので、今のような期間でも自分の練習をおろそかにせず、確実に一つ一つうまくなっていきます！ それでは失礼します。

こんにちは。主将の仲辻快都です。昨日の台風21号は各地に大きな被害をもたらしました。安全面や体調面を考えて、昨日はオフとしていました。ルールについての座学を行ったばかりなので、ケースを2つ用意し、来週までの課題として各自考えてくるようにしています。 本日艇庫とハーバーに訪れましたが、幸いなことに、大きな影響はなく無事でした。ご心配おかけしました。 また、南海本線の線路陥没により大学も臨時休校となりました。リラックスできるいい機会であると考えて、来週からチーム全員元気いっぱい練習していきます。 それでは失礼します。

こんばんは！本日のブログは新４回マネージャーの滝本が担当させていただきます！ 本日は、前線や湿った空気の影響で１日を通して雨が降り続き、やや視界不良のなかでの練習でした。午前は北東からの風のなか、スナイプはサークリングとショートラウンド、470は８の字を行いました。そして、午後からは視界不良と吹き上がる予報だったので、シミュレーションを１時間強行い、艇庫に戻ってから筋トレとルールについての勉強を行いました。 午前、両クラスとも下級生と上回生ペアで出艇し、レスキュー艇に上回生が乗り、指導するという形で練習しました。レスキュー艇に上回生が乗っていると、客観的に下級生の練習を見ることができて、他艇との比較がしやすく、指導に熱が入っています。下級生の指導をすることで、自分たちの動作を見直す機会になっていると感じます。 シミュレーションは、各クラス2艇ずつ行いました。470には65期の南保様、スナイプには66期久保様がついてくださり、各クラスの動作に関して熱く指導してくださりました。２回生が、シミュレーション不足で、海上でやりたいけどどうしたらいいのか分からないという場面が多くあったため、２回生は息を上げながらも必死で覚え、身につけようとしていました！ 午後からのルールの勉強に関しては、４回生はケースブックを用いて、ルールからケースを考え、２・３回生は３回のレベルアップを兼ねて、２回生に教える形で勉強しました。前から課題となっているルールですが、やはり難しく、知識不足を実感しているようでした。私は夏のインターハイの運営ではプロテストを担当した時に、ルールブックには順序があり、ルールは繋がり合っていて、基礎が分からなければ使えない、またそれらの優先順位を知ることが大切だと言われました。私たちはこのことを念頭において勉強していかなければならないと感じました。自分の解釈では分からない、間違って覚えていることがあるのなら、正しいルールを自分の知識として使えるようになるまで、ケースブックを読んだり、詳しい人に聞いたりするなど、何らかの行動を起こさないといけないと思いました。 最近のマネージャーミーティングでは、「今考えていることの目的・目標は何なのか」ということが話題になります。マネージャーとしてプレイヤーのために最善策を話し合うのですが、そもそもこれは何のためなのか、これをすることで...

こんにちは！ 今回のブログは新4回生マネージャーの神田が担当させていただきます！ 前回までのブログにも書いてある通り、現在私たちは下級生の指導・教育を中心に練習を進めています。関西インカレを突破し、全日本インカレに出場するためにはチーム全体のレベルの底上げを図る必要があるからです。昨年の関西インカレで私が感じたことは和歌山大学ヨット部の実力にはムラがあり、安定した走りやスコアを持続させることができない点が課題であるということです。それを改善させるためにも上回生のレベルアップはもちろんですが、下級生も一丸となって強くなることでこの課題が改善されると考え、日々練習に励んでいます。 今日もこの目標をもとに元気に練習しました！今日は1日を通して北東〜東の風向で、午前は平均5〜6m/sの風のなか470チームはサークリング練習とショートラウンド練習、スナイプチームはショートラウンド練習を行いました。 各プレイヤーそれぞれ練習に対して考えながら取り組む姿が見受けられ、充実した練習ができたと思います。 あるプレイヤーに聞いたのですが、下級生が今すべきことをきちんと理解するために教えすぎず、自分で考えさせることを大切にするよう意識した！という声がありました。この姿勢は非常に重要であり、私も下級生に教える際には心がけなければならないと思いました。 午後からは雨足が強くなり、風速は平均7〜8m/s、最大10m/sの東風が入ってくるハードコンディションとなりました。470チームは動作練を中心とした基本練習、スナイプチームはサークリング練習とラウンド練習を行いました。久しぶりの強風ということもあって沈艇も多く見られ、セールが破れる等のトラブルも発生したため早めのハーバーバックという決断に至りました。 これからも強風の中での練習は必ず経験していくことで、そのたびにトラブルや沈、ミスを繰り返していくと思います。今日も下級生が出艇を失敗し、ラダーを傷つけてしまうというトラブルがありました。しかし今までお世話になった先輩方やコーチに私たちが言い続けられてきたことは、「失敗やミスは悪いことではなく、むしろそれを乗り越えてヨットは上手くなる。何度もトライとエラーを繰り返していけばいい。」という教訓です。下級生、上級生関係なく今一度心を改めて何事も恐れず挑戦していってほしいです！ 今週から秋の気候を感じる...

本日のブログは新4回生スナイプスキッパーの高木が担当させていただきます。 今日は1日を通して北〜東の不安定な風でした。午前中はサークリングとラウンド、午後は基本練習とレース練習をしました。 動作中心の練習で、1回生と上回生の組み合わせで基本的な動作を指導しながら乗っています。1回生の指導するだけでなく、自分の動作も確認しながら艇のスピードを意識して走らせてます！ 私自身、艇のスピードは以前よりは安定してきたのですが、動作が雑だという指摘をコーチから受けることがあります。これを解決するため、今年からマネージャーに動画を整理してもらい、チェックしやすい環境となっています。しかし、まだまだ新体制がはじまったばかりで、練習やミーティングなどで、効率が悪い点があると思います。少数の幹部だけで部活の方針を決めると、偏った考え方になってしまうので、2回〜4回生の全員の意見を取り入れて、チームが良くなればと考えています。 今年の私の個人の目標は、誰と乗っても走るスキッパーになることです。2回生とレースを出ても安定したスコアを残せるようになりたいと思います。また、モチベーションを上げるために、毎日の練習の最後に和医大の方に入ってもらいレース練をしています。このレース練で、以前より前を走れるようになりましたが、ここで満足すれば井の中の蛙です。西宮や全国には、もっとレベルの高い人が、数えられないほどいるので、ここで常にトップを取ることはもちろん、1つのミスもないように、頭を使って練習に取り組んでいきます。 本日、練習を見ていただいた、65期の田中コーチ、燃杭コーチ、南保様、計測に行ってくださった、66期の佐々木様ありがとうございました。 それでは失礼します。

こんばんは。新4回生のスナイプクルー吉田健人です。本日は2レースが行われ、その中でも18艇中15位、総合でも17位と結果を残す事は出来ませんでした。 ただ、その中でも自分自身がやりたい事を試し、現時点での出来る事を出し切ることが出来ました。そして、全日本のトップレベルの選手の動きや走りを近くで見る事ができ、大変勉強になりました。この経験は、和歌山に持ち帰り還元するとともに自分の成長につなげていきたいと思います。 最後になりましたが、一緒に乗っていただいた岩崎さんありがとうございました。